பிரேக் பேடுகள் பழுதடைந்துவிட்டனவா என்பதை எப்படி அறிவது?

சாலையில் உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க உங்கள் காரின் பிரேக் பேட் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. அது தேயத் தொடங்கும் போது, ​​உங்களால் விரைவாக நிறுத்தும் திறன் பாதிக்கப்படலாம். அறிகுறிகளைப் புறக்கணிப்பது ஆபத்தான சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும். உங்கள் பிரேக்குகளில் கவனம் செலுத்துவது புத்திசாலித்தனம் மட்டுமல்ல—அது உங்கள் பாதுகாப்பிற்கு இன்றியமையாததுமாகும்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• கீச்சிடும் அல்லது தேய்க்கும் சத்தம் போன்ற வித்தியாசமான ஒலிகளைக் கவனியுங்கள். இந்த ஒலிகள் பொதுவாக உங்கள் பிரேக் பேடுகள் தேய்ந்துவிட்டன என்பதைக் குறிக்கும்.
• உங்கள் பிரேக் பேட்களை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும். அவை 4 மிமீ-க்கும் குறைவாக மெல்லியதாக இருந்தாலோ அல்லது அதிகப்படியான தூசி படிந்திருந்தாலோ, அவற்றை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
• பிரேக்குகள் பலவீனமாவது அல்லது வாகனம் அதிர்வது போன்ற எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள். இந்தப் பிரச்சனைகளை விரைவாகச் சரிசெய்வது, பாதுகாப்பான பயணத்தை உறுதிசெய்யும்.

மோசமான பிரேக் பேட்களின் அறிகுறிகள்

கீச்சிடும் அல்லது கத்தும் சத்தங்கள்

நீங்கள் பிரேக்கை அழுத்தும் போது, ​​கீச்சிடும் சத்தத்தை எப்போதாவது கேட்டிருக்கிறீர்களா? அதுவே உங்கள் பிரேக் பேடுகள் தேய்ந்து வருவதற்கான முதல் அறிகுறியாக இருக்கலாம். பல பிரேக் பேடுகளில், உங்களை எச்சரிப்பதற்காக இந்த ஒலியை உருவாக்கும் உள்ளமைக்கப்பட்ட தேய்மானக் குறிகாட்டிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இந்த ஒலியை நீங்கள் தொடர்ந்து கேட்டால், உங்கள் பிரேக்குகளைச் சரிபார்க்க வேண்டிய நேரம் இது. இதைப் புறக்கணிப்பது மேலும் தீவிரமான சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

பிரேக் பிடிக்கும்போது உராய்வு சத்தம்

உராய்வுச் சத்தம் கேட்பது ஒருபோதும் நல்ல அறிகுறி அல்ல. பொதுவாக, பிரேக் பேட் முழுவதுமாகத் தேய்ந்துவிட்டது என்பதையும், அதன் உலோகப் பகுதி ரோட்டருடன் உராய்வதையும் இது குறிக்கும். இது உங்கள் பிரேக்கிங் அமைப்பிற்குப் பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். உராய்வுச் சத்தம் கேட்டால், தாமதிக்காமல் உடனடியாக உங்கள் பிரேக்குகளைப் பரிசோதிக்கவும்.

பிரேக் பெடலில் ஏற்படும் அதிர்வுகள் அல்லது துடிப்புகள்

நீங்கள் பிரேக் பெடலை அழுத்தும்போது அது அதிர்கிறதா அல்லது துடிக்கிறதா? இதன் பொருள், உங்கள் பிரேக் பேடுகள் சீரற்று இருப்பதையோ அல்லது ரோட்டர்கள் வளைந்திருப்பதையோ குறிக்கலாம். எப்படியிருந்தாலும், ஏதோ சரியில்லை என்பதற்கான அறிகுறி இது. மேலும் சேதத்தைத் தவிர்க்க, இந்தப் பிரச்சனையை நீங்கள் விரைவாகச் சரிசெய்ய வேண்டும்.

குறைக்கப்பட்ட பிரேக்கிங் செயல்திறன்

உங்கள் கார் நிற்பதற்கு அதிக நேரம் எடுத்துக்கொண்டாலோ அல்லது பிரேக் போடும்போது அதன் செயல்திறன் குறைந்தாலோ, அது ஒரு தெளிவான எச்சரிக்கை. தேய்ந்துபோன பிரேக் பேடுகளால், உங்கள் வாகனத்தைத் திறம்பட நிறுத்துவதற்குத் தேவையான உராய்வை உருவாக்க முடியாது. இது, குறிப்பாக அவசர காலங்களில், ஆபத்தானதாக அமையலாம்.

டாஷ்போர்டில் எச்சரிக்கை விளக்கு

சில கார்களில், ஏதேனும் கோளாறு ஏற்படும்போது ஒளிரும் பிரேக் எச்சரிக்கை விளக்கு ஒன்று இருக்கும். இந்த விளக்கு எரிந்தால், உங்கள் பிரேக் பேடுகள் மிகவும் மெல்லியதாக இருப்பதையோ அல்லது உங்கள் பிரேக்கிங் அமைப்பில் வேறு ஏதேனும் கோளாறு இருப்பதையோ குறிக்கலாம். அதைப் புறக்கணிக்காதீர்கள்—முடிந்தவரை விரைவில் உங்கள் பிரேக்குகளைச் சரிபார்க்கவும்.

பிரேக் போடும்போது வாகனம் ஒரு பக்கமாக இழுக்கிறது.

நீங்கள் பிரேக் போடும்போது உங்கள் கார் ஒரு பக்கமாக இழுக்கிறதா? ஒரு பிரேக் பேட் மற்றொன்றை விட அதிகமாகத் தேய்ந்திருந்தால் இவ்வாறு நிகழலாம். சீரற்ற தேய்மானம் உங்கள் காரின் சமநிலையைப் பாதித்து, ஓட்டுதலைப் பாதுகாப்பற்றதாக மாற்றக்கூடும். ஒரு விரைவான பரிசோதனை மூலம் இந்தப் பிரச்சனையை உறுதிப்படுத்தலாம்.

பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு பரிசோதிப்பது

சக்கரத்தின் வழியாக காட்சி ஆய்வு

உங்கள் பிரேக் பேட்களைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் எப்போதும் சக்கரங்களைக் கழற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. பிரேக் பேடைக் கண்டறிய, உங்கள் சக்கரத்தில் உள்ள இடைவெளிகள் வழியாகப் பாருங்கள். அது ரோட்டருடன் அழுத்தும் பகுதியாகும். அது கால் அங்குலத்திற்கும் குறைவாக, மெல்லியதாகத் தெரிந்தால், அதை மாற்றுவதைப் பற்றி யோசிக்க வேண்டிய நேரம் இது. ஒரு கைவிளக்கு உங்களுக்குத் தெளிவான பார்வையைப் பெற உதவும்.

பிரேக் பேட் தடிமனை அளவிடுதல்

மேலும் துல்லியமாகச் சரிபார்க்க, உங்கள் பிரேக் பேட்களின் தடிமனை அளவிடுங்கள். பிரேக் பேட் கேஜ் அல்லது அளவுகோலைப் பயன்படுத்துங்கள். பெரும்பாலான பேட்கள் 4 மிமீ-க்கும் குறைவான தடிமன் இருக்கும்போது மாற்றப்பட வேண்டும். எப்படி அளவிடுவது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், உங்கள் காரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது ஒரு மெக்கானிக்கிடம் கேட்கவும்.

பிரேக் தூசி அல்லது எச்சம் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்தல்

பிரேக் தூசி படிவது இயல்பானது, ஆனால் அது அதிகமாகப் படிந்திருந்தால் பிரேக் பேடுகள் தேய்ந்துவிட்டன என்பதற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம். உங்கள் சக்கரங்களில் வழக்கத்திற்கு மாறான அளவு தூசி அல்லது படிவுகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். வழக்கத்தை விட அதிக தூசியை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் பிரேக் பேடுகளை உன்னிப்பாக ஆய்வு செய்வது நல்லது.

அசாதாரணமான ஒலிகளைக் கேட்பது

உங்கள் கார் உங்களுக்கு உணர்த்தும் அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள். கீச்சிடும் அல்லது உராய்வுச் சத்தங்கள் பெரும்பாலும் உங்கள் பிரேக் பேடுகள் தேய்ந்துவிட்டன என்பதைக் குறிக்கின்றன. இந்த ஒலிகள் ஆரம்ப எச்சரிக்கைகளாகச் செயல்படுகின்றன, எனவே அவற்றைப் புறக்கணிக்காதீர்கள்.

ரோட்டார் சேதத்தை அல்லது கீறல்களைக் கண்டறிதல்

உங்கள் ரோட்டர்களைப் பாருங்கள். அவற்றில் பள்ளங்கள் அல்லது கீறல்கள் தென்பட்டால், உங்கள் பிரேக் பேடுகள் மிகவும் மெல்லியதாகவோ அல்லது சீரற்ற முறையில் தேய்ந்ததாகவோ இருக்கலாம். சேதமடைந்த ரோட்டர்கள் பிரேக்கிங் செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடும், எனவே இந்தப் பிரச்சனையை விரைவாகச் சரிசெய்யுங்கள்.

பிரேக் பேட்களை எப்போது மாற்ற வேண்டும்

குறைந்தபட்ச தடிமன் வழிகாட்டுதல்கள் (எ.கா., 4 மிமீ-க்கும் குறைவானது)

பிரேக் பேட்களுக்கு ஒரு குறைந்தபட்ச தடிமன் வரம்பு உண்டு. அவை 4 மிமீ-க்கும் குறைவாக மெல்லியதாக இருந்தால், அவற்றை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது. மெல்லிய பேட்களால் உங்கள் காரைப் பாதுகாப்பாக நிறுத்தத் தேவையான உராய்வை உருவாக்க முடியாது. ஒரு கேஜ் அல்லது அளவுகோலைக் கொண்டு நீங்களே தடிமனை அளவிடலாம். உங்களுக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை என்றால், ஒரு மெக்கானிக்கிடம் உங்களுக்காகச் சரிபார்க்கச் சொல்லுங்கள். அதிக நேரம் தாமதிக்க வேண்டாம்—மெல்லிய பேட்கள் உங்கள் பிரேக்கிங் அமைப்பின் மற்ற பாகங்களைச் சேதப்படுத்தக்கூடும்.

உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்த மைலேஜ் இடைவெளிகள்

ஒவ்வொரு கார் உற்பத்தியாளரும் பிரேக் பேடுகளை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கான வழிகாட்டுதல்களை வழங்குகிறார்கள். இந்தப் பரிந்துரைகள் ஓடிய தூரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு, இது 25,000 முதல் 70,000 மைல்களுக்கு இடைப்பட்டதாகும். சரியான கால இடைவெளியை அறிய உங்கள் உரிமையாளர் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும். உங்கள் பேடுகள் நன்றாக இருப்பதாகத் தோன்றினாலும், இந்த வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவது எதிர்பாராத சிக்கல்களைத் தவிர்க்க உங்களுக்கு உதவும்.

பரிசோதனைக்குப் பிறகும் தொடரும் அறிகுறிகள்

உங்கள் பிரேக் பேட்களைப் பரிசோதித்த பிறகும், கீச்சிடும் சத்தம், உராய்வுச் சத்தம் அல்லது பிரேக்கிங் செயல்திறன் குறைவதை கவனித்தீர்களா? இது அவை தேய்ந்துவிட்டன அல்லது சேதமடைந்துவிட்டன என்பதைக் குறிக்கலாம். இந்த அறிகுறிகள் தொடர்ந்தால், அவற்றை மாற்ற வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது என்பதற்கான தெளிவான அறிகுறியாகும். இவற்றைப் புறக்கணிப்பது பாதுகாப்பற்ற ஓட்டுநர் சூழல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

பேட்களில் சீரற்ற தேய்மானம் அல்லது சேதம்

ஒரு பிரேக் பேட் மற்றொன்றை விட வேகமாகத் தேய்வதால் சீரற்ற தேய்மானம் ஏற்படுகிறது. இதனால், பிரேக் பிடிக்கும்போது உங்கள் கார் ஒரு பக்கமாக இழுக்கக்கூடும். விரிசல்கள் அல்லது துண்டுகள் உடைந்திருப்பது போன்ற சேதமடைந்த பேட்களுக்கும் உடனடி கவனம் தேவை. அவற்றை மாற்றுவது, சீரான மற்றும் திறமையான பிரேக்கிங்கை உறுதி செய்கிறது.

தேய்மானக் குறிகாட்டிகளிலிருந்து கேட்கக்கூடிய எச்சரிக்கை

பல பிரேக் பேட்களில் உள்ளமைக்கப்பட்ட தேய்மானக் குறிகாட்டிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். பேட்கள் மிகவும் மெலிதாகும்போது, ​​இவை கீச்சிடும் சத்தத்தை உருவாக்கும். இந்தச் சத்தத்தை நீங்கள் தொடர்ந்து கேட்டால், அது நீங்கள் புறக்கணிக்கக் கூடாத ஒரு எச்சரிக்கையாகும். மேலும் சேதம் ஏற்படுவதையோ அல்லது பாதுகாப்பற்ற முறையில் வாகனம் ஓட்டுவதையோ தவிர்க்க, கூடிய விரைவில் பேட்களை மாற்றிவிடுங்கள்.

குறிப்பு:உங்கள் பிரேக் பேட்களைத் தவறாமல் சரிபார்ப்பது, அதிக செலவுள்ள பழுதுபார்ப்புகளிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றுவதோடு, சாலையில் உங்களைப் பாதுகாப்பாகவும் வைத்திருக்கும்.

உங்கள் பிரேக் பேட்களைத் தவறாமல் சரிபார்ப்பது உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பதோடு, அதிக செலவு பிடிக்கும் பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கவும் உதவுகிறது. கீச்சிடும் சத்தங்கள், அதிர்வுகள் அல்லது பிரேக்கிங் திறன் குறைதல் போன்ற அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள்.

நிபுணர் குறிப்பு:இந்த அறிகுறிகளைப் புறக்கணிக்காதீர்கள்! உங்கள் காரில் ஏதோ கோளாறு இருப்பதை அது உங்களுக்கு உணர்த்தும் வழியே இவை.

உங்களுக்குச் சந்தேகம் இருந்தால், நம்பகமான மெக்கானிக்கை அணுகவும். முன்னெச்சரிக்கையாக இருப்பது, உங்கள் பிரேக்குகள் எப்போதும் சிறந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்யும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

உங்கள் பிரேக் பேட்களை எவ்வளவு அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்?

ஒவ்வொரு 10,000 மைல்களுக்கும் அல்லது வழக்கமான பராமரிப்பின் போதும் உங்கள் பிரேக் பேட்களைப் பரிசோதிக்க வேண்டும். வழக்கமான சோதனைகள் தேய்மானத்தை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க உதவுகின்றன.

தேய்ந்துபோன பிரேக் பேட்களுடன் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?

தேய்ந்த பிரேக் பேட்களுடன் வாகனம் ஓட்டுவது ஆபத்தானது. அது பிரேக்கிங் திறனைக் குறைப்பதுடன், ரோட்டர்கள் போன்ற மற்ற பாகங்களையும் சேதப்படுத்துகிறது. விபத்துகள் அல்லது அதிக செலவு பிடிக்கும் பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்க, அவற்றை உடனடியாக மாற்றவும்.

பிரேக் பேட் எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைப் புறக்கணித்தால் என்ன நடக்கும்?

எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைப் புறக்கணிப்பது பிரேக் செயலிழப்பு, ரோட்டர் சேதம் அல்லது விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும். கீச்சிடும் சத்தம், உராய்வுச் சத்தம் அல்லது பிரேக்கிங் செயல்திறன் குறைதல் போன்றவற்றை எப்போதும் கூடிய விரைவில் சரிசெய்யவும்.

குறிப்பு:முறையான பராமரிப்பு பெரிய பிரச்சனைகளைத் தடுப்பதோடு, சாலையில் உங்கள் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது.