தானியங்கி ஸ்லாக் அட்ஜஸ்டர்

தானியங்கி ஸ்லாக் அட்ஜஸ்டர் (ASA) அறிமுகம்

ASA என சுருக்கமாக அழைக்கப்படும் ஆட்டோமேட்டிக் ஸ்லாக் அட்ஜஸ்டர், பிரேக் கிளியரன்ஸ் தானாக சரிசெய்யும் திறன் கொண்ட ஒரு பொறிமுறையாகும். பல்வேறு பயன்பாட்டுக் காட்சிகளில், குறிப்பாக கார்கள் மற்றும் ரயில்கள் போன்ற வாகனங்களின் பிரேக் அமைப்புகளில் இது முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இந்த சாதனத்தின் தோற்றம் பிரேக் அமைப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் பிரேக் அனுமதியின் சரியான தன்மை பிரேக்கிங் செயல்திறன் மற்றும் வாகன பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

விண்ணப்ப காட்சிகள்

வாகனத் துறையில், கனரக லாரிகள், வணிக வாகனங்கள் மற்றும் பிற பெரிய வாகனங்களின் பிரேக் அமைப்புகளில் ASA பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வாகனங்கள், அதிக எடை மற்றும் அதிக வேகம் காரணமாக, பிரேக் சிஸ்டத்திற்கு மிக அதிக தேவைகள் உள்ளன. பல்வேறு சாலை நிலைமைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் காட்சிகளின் கீழ் நிலையான மற்றும் பயனுள்ள பிரேக்கிங் விசையை உறுதிப்படுத்த ASA தானாகவே பிரேக் அனுமதியை சரிசெய்ய முடியும். ரயில்கள் போன்ற ரயில் போக்குவரத்துத் துறையில், ரயில்களின் பாதுகாப்பான இயக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக ரயில் பிரேக் அமைப்புகளிலும் ASA பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வேலை செய்யும் கொள்கை

ASA இன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை துல்லியமான அடையாளம் மற்றும் பிரேக் கிளியரன்ஸ் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பிரேக் கிளியரன்ஸ் என்பது பிரேக் உராய்வு லைனிங் மற்றும் பிரேக் டிரம் (அல்லது பிரேக் டிஸ்க்) இடையே உள்ள இடைவெளியைக் குறிக்கிறது. இந்த இடைவெளி ஒரு நியாயமான வரம்பிற்குள் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் மிகவும் பெரிய அல்லது மிக சிறிய இடைவெளி பிரேக்கிங் செயல்திறனைக் குறைக்கும். ASA ஆனது நிகழ்நேரத்தில் பிரேக் க்ளியரென்ஸைக் கண்டறியவும், தேவையான மாற்றங்களைச் செய்யவும் அதிநவீன இயந்திர கட்டமைப்புகளின் வரிசையைப் பயன்படுத்துகிறது.

குறிப்பாக, ASA பொதுவாக ரேக் மற்றும் பினியன் (கட்டுப்பாட்டு கை), கிளட்ச், த்ரஸ்ட் ஸ்பிரிங், வார்ம் கியர் மற்றும் புழு, வீடுகள் மற்றும் பாகங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ரேக் மற்றும் பினியன் கோட்பாட்டு பிரேக் கிளியரன்ஸ் மதிப்பைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது, அதே சமயம் பிரேக்கிங்கின் போது மீள் அனுமதி மற்றும் அதிகப்படியான அனுமதியைக் கண்டறிய த்ரஸ்ட் ஸ்பிரிங் மற்றும் கிளட்ச் சேர்க்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது. வார்ம் கியர் மற்றும் வார்ம் அமைப்பு பிரேக்கிங் டார்க்கை அனுப்புவது மட்டுமல்லாமல் பிரேக் வெளியீட்டின் போது பிரேக் அனுமதியை சரிசெய்கிறது. பிரேக் கிளியரன்ஸ் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​அதைக் குறைக்க ASA தானாகவே சரிசெய்கிறது; இது மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் போது, ​​அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது உராய்வு லைனிங் கைப்பற்றப்படுவதைத் தவிர்க்க தொடர்புடைய மாற்றங்களைச் செய்கிறது.

ASA இன் துல்லியமான சரிசெய்தல் திறன் பிரேக் அமைப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. இது பிரேக்கிங் செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், நிறுத்தும் தூரத்தை குறைக்கிறது, ஆனால் பிரேக் அமைப்பின் உடைகள் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றைக் குறைக்கிறது, வாகனங்களின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.

சுருக்கமாக, ஒரு மேம்பட்ட பிரேக் கிளியரன்ஸ் சரிசெய்தல் சாதனமாக, தானியங்கி ஸ்லாக் அட்ஜஸ்டர் பல்வேறு வாகனங்களின் பிரேக் அமைப்புகளில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. பிரேக் அனுமதியை துல்லியமாக கண்டறிந்து சரிசெய்வதன் மூலம், பிரேக் அமைப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்கிறது, வாகனங்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு வலுவான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.

ஸ்லாக் அட்ஜஸ்டருக்கு ஏதேனும் தேவைகள் இருந்தால், ஆர்டர் செய்வதற்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். 20 வருட உற்பத்தி அனுபவம் மற்றும் நீண்ட கால ஏற்றுமதியுடன் கூடிய ஆதார தொழிற்சாலை நாங்கள்